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20-11-22 12:02

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悬架压缩行程更短、支撑性更强,变速箱换挡迅速,享受着降挡补油的快感,也承受着每次过弯的强大离心力,这就是四叶草版本存在的意义。 你还是别纠结了,我给你推荐个更好的....外观设计上,无论是Giulia还是Stelvio都展现出了超越同级竞品的美感,设计上的独特也让阿尔法·罗密欧车型上路就回头率爆表。

从产品力来讲,全新一代TLX相比上一代车型的变化可谓天翻地覆,也彻底告别了雅阁王的称号,如果将来国产2.0T车型,并配上一个合理的价格,销量还是值得期待。

展开全文阿尔法·罗密欧Giulia和Stelvio都搭载了2.0T直列四缸Multiair全铝直喷涡轮增压发动机,Giulia采用Q2智能后驱系统,可以带来最高206kW的输出功率,400N·m同级最大扭矩以及同级少有的5.2秒0-100km/h加速时间,最高时速可达250km/h。

涡轮在1250r/min即接近怠速状态时即可输出最大扭矩,最高热效率达40%。

而接近50:50的前后配重比,将带来更好的操控。

在年轻个性的极致氛围中,来自山东省各地的专业汽车媒体及新老客户共同见证了这款车的惊艳亮相。

从实测过程中可以感知到,四款车的悬挂均能对颠簸进行有效的过滤,传递到车厢中的颠簸感并不强。

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