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简介

熟悉本田的车迷历史的朋友应该知道，带有TYPES徽标的讴歌可都不是好惹的，在家族中的定位类似M徽标的宝马和RS徽标的奥迪。

第七代伊兰特用回本名，可以说是担负着重回巅峰的重任，基于全新的i-GMP平台，全新的设计语言，越级的智能配置，再加上超高的性价比，这道专门年轻消费者打造的Z世代座驾完全有实力演绎王者归来。

无论购车需求多么苛刻，用车场景多么复杂，锐·混动家族都能尽可能满足，给予人们愉悦的全维度用车体验。

这足足是有要成为爆款的节奏。

很多普通SUV车型的价格并不高，可是摇身一变成为轿跑SUV之后，价格就要比普通SUV高多了。

不过考虑到全新TLX在尺寸方面已经足够大，所以未来国产后，大可不必像现款车型那样为讨好国人而特意加长轴距，所以国产版与海外版的差价应该不会像老款车型那样有5.7万元的差距。

全新TLX的长宽高分别为4942*1910*1432mm，轴距为2870mm，其车身尺寸远大于同级的宝马3系标轴版，后者的长宽到分别为4719*1827*1459mm，轴距为2851mm。

锐·混动联盟厉害在哪？锐·混动联盟，指的是广汽本田旗下搭载第三代i-MMD混动技术的四款车，包括搭载1.5Li-MMD混动系统的凌派锐·混动，以及搭载2.0Li-MMD混动系统的雅阁锐·混动、皓影锐·混动和奥德赛锐·混动。

修长的发动机舱，短前悬的设计，让整车的重心更偏后，配合微微上翘的小鸭尾，颇有几分后驱GT轿跑的味道

千里眼不仅能帮助车主远程实时查看车辆四周的情况，还能帮助车主在大型车库寻车，提升了用车的便捷度。

唤一句小欧你好，他就能满足你涵盖免唤醒、导航、娱乐、电话、系统及车控等多种功能的操控。

另外用料和做工也值得细品，整体的质感符合其豪华的身份。

展开全文阿尔法·罗密欧Giulia和Stelvio都搭载了2.0T直列四缸Multiair全铝直喷涡轮增压发动机，Giulia采用Q2智能后驱系统，可以带来最高206kW的输出功率，400N·m同级最大扭矩以及同级少有的5.2秒0-100km/h加速时间，最高时速可达250km/h。

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因此，轿跑SUV的后排安全性，要比普通SUV更差一些。

新车目前已经到店，车维君第一时间奔赴现场，只为一睹这10万级主流SUV价值新标杆的尊荣。